阿爾及利亞裝船機（jī）項目Djendjen標段主體完工

近日，隨著兩台吊機的主（zhǔ）臂緩緩吊起（qǐ）第二台（tái）裝船機桁架總成定位銷（xiāo）入孔，標誌（zhì）著阿爾及利亞裝船機項目Djendjen港標段主體結（jié）構順利完工，項目迎來（lái）重大進展。

本次吊裝作業采用（yòng）雙機抬吊，高空對（duì）接精度要求高，難度大。為了確保吊裝工作順利進行，項目部針對項目特點，精心製定了專項方案，優化施工組織，嚴（yán）格控製施工過程，加強各項風險防控。過程中，項目部嚴格按（àn）照方案執行，確保吊裝過程的（de）平穩（wěn）有序進行。

下一步，項目（mù）全體人員將繼續加強各方協調溝通，穩步推動施工進展，為即（jí）將開工的斯基克達港等標段施工打下良好的基礎。

中儲糧新鄉直屬庫新建倉項目全麵（miàn）進入攻堅階段

近日，隨著（zhe）提升機、雙氣墊式皮帶機等大型設備的就位，中儲糧新鄉直屬庫新建倉項目正式進入 “硬件安裝 + 主體施工” 雙線作戰階段。

此次新建的 8 棟淺（qiǎn）圓倉單倉倉容達 1 萬噸，建成（chéng）後，不僅能滿足當地小麥、玉米等主糧的規（guī）模化存儲需求，更將通過（guò）智能化倉儲係統實現“糧食進出倉自動化、糧情監測數字化”，預計糧食損耗率較傳（chuán）統倉型降低 30% 以上，從源頭守護（hù） “顆粒歸倉”。